2019 Mit den Hurtigrouten nach Kirkenes und dem Auto zurück nach Hannover

11.03.2019 Nach Hirtshals

Gegen 9:30 starten wir Richtung Norden, das Tagesziel Hirtshals in 650km Entfernung  müssen wir um 18:00 erreicht haben. Die Autobahn ist nicht sehr voll und der Verkehr rollt, so dass wir das Ziel viel früher gegen 15:30 erreichen. Bis kurz vor Flensburg ist der Himmel bedeckt und es liegt zeitweise Schnee neben der Fahrbahn, die Spuren des Schneepfluges sind deutlich zu sehen. Danach und in Hirtshals blauer Himmel und Sonnenschein und 3°C, die sich aber bei dem kalten Wind wie -3° oder kälter anfühlen. Nachdem wir die geschlossene Einfahrt zum Terminal inspiziert haben, fahren wir in den Ort und bummeln einmal durch, das Leben tickt hier „seeehr“  langsam. 

Wir stellen uns vor Tor 1 von 9 und warten. Als weitere Autos auftauchen, sind wir irgendwie erleichtert. Es werden dann relativ schnell erstaunlich viele Autos, dazu fahren nahezu ununterbrochen LKW in das Terminal, es scheint dort also Leben zu geben, von außen ist das nicht zu sehen. Gegen 18:30 erscheint eine Dame und öffnet, wie sollte es anders sein, aus unerfindlichen Gründen Tor 2. Aber wir sind in Dänemark, keiner drängelt und ich rolle als erster  durch die Abfertigung und werde in die Linie 9 (von ca. 60) eingeordnet. Wieder warten, ein Schiff ist erst einmal nicht zu sehen. Lkw rollen heran und stellen ihre Auflieger ab. Gegen 19:30 legt das Schiff an und wie Wasser strömen LKW und PKW aus dem Schiff heraus. Fast parallel dazu fahren bereits LKW und Trailer auf die leeren Decks. Dann sind wir dran und parken unser Auto auf Deck 6, ganz hinten. Wir beziehen unsere Innenkabine und gehen dann zum Restaurant, wo wir bereits mit der Reise das Buffet gebucht hatten. Zu unserem Erstaunen läuft das Schiff bereits wieder aus, kaum zwei Stunden lag es an Land zum Ent- und Beladen, erstaunlich. Das Buffet ist reichhaltig in durchschnittlicher, akzeptabler Qualität, der Wein kommt aus dem Zapfhahn neben dem Bier, der Weiße ist trinkbar, auf den Roten verzichten wir. Um 21:15 müssen wir den Tisch räumen für die nächste Welle, eine leichte Übung. Wir gehen in das schwankende Bett, es windet ordentlich. Ich schlafe mit dem Gedanken ein, schon lange nicht mehr in einem schwankenden Bett gelegen zu haben und dass der Morgen danach dann immer mit Kopfschmerzen verbunden war. Das wird diesmal nicht der Fall sein. 

     

12.03.2019 Bergen

Ich bin ein paarmal aufgewacht in der Nacht, das Schiff hat immer ordentlich geschwankt. Um 7:00 stehen wir auf, Irmi geht zuerst in das winzige Bad, ich bleibe sinnvollerweise im Bett, da störe ich am wenigsten. Dann umgekehrt, Irmi setzt sich auf das Bett, damit ich packen kann. Vor dem Frühstück gehen wir ins Freie auf das Achterdeck, es regnet leicht. Das Schiff fährt mit knackigen 40km/h durch die engen Wasserstraßen zwischen dem Festland und den zahlreichen Inseln. Ich stelle zu meinem Erstaunen fest, dass wir mit einen gasbetriebenen (CNG->Compressed Natural Gas, also flüssiges Erdgas) Schiff fahren. Das Buffet ist soso lala, nach dem Frühstück sitzen wir am Fenster und lassen die Landschaft an uns vorbei ziehen.  Um 12:30 Uhr werden wir planmäßig in Bergen ankommen.

In Bergen ist das Wetter noch schlechter als angesagt, der Regen kommt waagerecht. Einen Versuch, Bryggen, das alte Bergen zu besichtigen, brechen wir ab. Wir besichtigen amerikanisch, mit dem Auto. Wir fahren hoch in die Siedlung über Bryggen auf steilsten Sträßchen, wie ich sie bisher nur in Südtirol gefahren bin. Dort gibt es aber diese engste Bebauung nicht, hier ist es eher wie in Amman, die Häuser kleben übereinander am Hang und die obersten sind nur zu Fuß erreichbar. Wie die gebaut wurden, keine Ahnung. Dann wieder zurück zum Burgmuseum, das hat zu wegen Renovierung und die alte Kirche daneben ist auch zu. Wir geben es auf und fahren zum Terminal der Hurtigrouten, sehen zu, wie die Finnmarken, unser Schiff ankommt und trinken sündhaft teures Bier, €8,50 für 0,4ltr.  

Das ganze Gepäck schleppen wir durch den Regen zum Terminal, es ist wie am Flughafen, nur es geht zügiger. Das Gepäck wird uns abgenommen und dann hoffentlich zur Kabine transportiert.  An Bord müssen wir dann bis 18:00 warten, bis die Kabine hergerichtet und das Gepäck da ist. Dann geht es zum Buffet, es gibt Spezialitäten aus Bergen. Ich esse geräucherten Heilbutt als Vorspeise, hervorragend, dann eine Wurst, die aus geräucherten Schafsköpfen hergestellt wird. Nicht schlecht, aber ich vermisse einen guten, scharfen Senf dazu. Irmi isst die Suppe mit Fischklößchen und dann Hühnerfrikassee, beides ebenso hervorragend. Auch die rote Grütze zum Nachtisch ist tadellos, aber sicher keine Bergener Spezialität. Auf dem Oberdeck sitzen wir noch eine Weile und blicken in die Nacht, Irmi meint, das sei fast wie Campfire in Kanada. Dazu trinken wir jeder ein Pils, 0,33ltr zum €7,50. Wir trinken es aus der Flasche, das vermeidet den Bierverlust im Glas.

22:30 ist Abfahrt, gegen einen kleinen Obulus kann man den bei einem Glas Champagner am Oberdeck genießen, wir verzichten und begeben uns in die Koje

.

13.03.2018 

Kurz vor acht gehe ich ins Bad, das Schiff ist so unruhig, dass ich Probleme habe beim Duschen. Das Wetter hat sich beruhigt bis auf den starken Wind. Im Speisesaal ist es voll um diese Zeit und wir staunen, wie viele Leute „Seebeine“ haben. Nach dem Frühstück sitzen wir auf dem Deck 8, lassen die Landschaft an uns vorüber ziehen.  Umgeben sind wir von strickenden Frauen, die leider wie Gänse schnattern.  

In Alesund gehen wir ein wenig spazieren, die Stadt wurde nach einem Brand 1904 wieder aufgebaut, zum Teil im Jugendstil. Kaiser Wilhelm I gab dazu viel Geld aus der Privatschatulle, deswegen gibt es hier noch eine nach ihm benannte Straße. Zurück auf dem Schiff setzen wir uns in die Sonne und genießen die Fahrt auf dem Freideck, bis Biathlon ruft. Zuvor schauen wir noch in Molde hoch zu unserem Stellplatz, auf dem wir 2010 mit unserem LKW standen und auf das einlaufende Schiff der Hurtigrouten geschaut haben. Wir tranken Rotwein in der Sonne und vom Schiff ertönte klassische Musik.

Wir freuen uns riesig über den Sieg von Arnd Peiffer und gehen dann zum Abendessen. Heute wird serviert, es gibt ein 3-Gänge Menü, Vorspeise Klippfischcarpaccio, dann Salzlamm in Rotweinsauce und als Nachtisch gebratene Äpfel mit karamelisiertem Zucker. Alles sehr lecker und alle Zutaten aus der Region. Bis auf den Rotwein zur Sauce. Welch ein Genuss, serviert zu bekommen.  Nette Tischnachbarn haben wir auch, ein Ehepaar in unserem Alter aus Marburg und zwei etwas jüngere Damen aus der deutschsprachigen Schweiz. Nach dem Essen ein Bier! Auf Deck 8, dem Aussichtsdeck. Wir lassen die beleuchtet Küste an uns vorbei ziehen, Natural Geographic Television. Irmi meint, das sei fast wie Campfire. Nur die strickenden und schnatternden Amis stören. Wir beobachten noch, wie das riesige Schiff im engen Hafen von Kristiansund anlegt und gehen dann in die Koje.

14.03.2019 Trondheim

Das Schiff hat, von uns unbemerkt, um 6:00 in Trondheim angelegt. Wir stehen früh auf, um Trondheim zu erkunden. Es schneit ein wenig, als wir in Richtung Kathedrale marschieren. Unterwegs drückt es mich. Irmi entdeckt eine Bibliothek, da gibt es immer Gelegenheiten. Es ist das alte Rathaus, im Foyer sind alte Fundamente freigelegt, u. a. ein Grab samt Skeletten. Was ein Glück, dass es mich gedrückt hat. Wir gehen an einer Reihe Elektroautos vorbei, meist Teslas, die alle an Ladesäulen hängen mit langen Ladekabeln. Schöner Spaß, die dreckigen, nassen Ladekabel zusammen zu rollen und im Auto zu verstauen. Der Dom ist imponierend, er wird heute universell  von Protestanten, Anglikanern und Katholiken genutzt. Der Himmel klart auf, bei Sonnenschein marschieren wir am Fahrradlift, den wir schon 2010 bewundert haben, vorbei hoch zur Festung. Der Ausblick über Trondheim ist schön, aber unser Schiff leider nicht zu sehen. Das Schiff legt pünktlich um 12:00 ab. Den Nachmittag verbringen wir dick in Skiklamotten  eingepackt im Freien und genießen die Sonne.  Das Abendmenü ist wieder super, Lachs, ganz frisch gefangen, super zart, super schmackhaft. Dann noch ein Bier mit Aussicht genießen auf Deck 8, das Anlegen des riesigen Schiffes in Rörvik bewundern und dann ins Bett. Am Kai liegt die Nordnorge, die Passagiere wandern hin und her, wir nicht.

15.3.2019  Richtung Lofoten

Leichter Schneefall und Sonne wechseln sich ab. Irmi versucht, in der salzigen Seeluft ihren Schnupfen zu kurieren, ich sortiere Bilder und schreibe Tagebuch. Die Polarkreiszeremonie ignorieren wir, wir haben den nun zum dritten Mal überquert, warum also dieser Hokuspokus? Vielen Gästen, vor allem den älteren Amerikanern, gefällt es.

Wir gehen in Bodö  an Land und  in die Stadt. Es lohnt nicht, sie hat den Charme einer Bahnhofswartehalle 3. Klasse aus den fünfziger Jahre oder Halle Neustadt kurz nach der Wende. Auch boomt es dort so, überall wird gebaut, großzügige Bürohäuser und auch eine Erweiterung des Rathauses. Wozu, ist mir unklar, die Norweger werden eher weniger als mehr, wozu also das riesige, neue Rathaus?

Um 15:00 fahren wir weiter Richtung Lofoten und wir genießen die Fahrt auf dem Aussichtsdeck, gemütlich im Sessel und im Warmen.

Um 22:00 ist die Nordlichtwahrscheinlichkeit bei 25%, ich stehe mit der Kamera auf dem Stativ auf dem Deck in der Kälte, vergebens. Es wird „Trollsuppe“ verkauft, Tee mit ein bisschen Rum drin, für schlaffe €10, aber den Blechbecher darf man behalten.

Um 2:30 stehe ich wieder auf, es gibt wieder eine 25% Chance auf Nordlicht. An Deck liegt frischer Schnee. Das Schiff legt gerade   in Sortland an, wo 3 Paletten und 4 Autos ausgeladen und ca. 10 Paletten und zwei Autos verladen werden, das Ganze bei klarem Himmel und ohne Nordlicht. Leicht frustriert gehe ich wieder in Bett.

16.03.2019 Richtung Tromsö

Dass wir immer weiter in den Norden kommen sieht man daran, dass bei Finnsnes die ersten Eisschollen auftauchen. In Finnsnes halten wir für eine halbe Stunde, mal schneit es stark und dann scheint wieder die Sonne.  Um 14:15 sind wir in Tromsö. Der Ort ist wesentlich hübscher als Bodö, schöne, bunte Holzhäuser sind noch zu sehen. Wir marschieren mit Spikes an den Winterstiefeln zur Eismeerkathedrale, einem imponierenden Bau. Der Weg führt über eine hohe Brücke, auf der zieht es, zusätzlich treibt der Wind den Schnee ins Gesicht.  Auf dem Weg zurück zum Schiff bummeln wir durch die Fußgängerzone. Die ist zum Teil mit fester Schneedecke bedeckt, mindesten 10cm dick, zum Teil schneefrei. Später erfahren wir, Teile der Straße sind beheizt. Wieder, wie bereits vor 10 Jahren, wundern wir uns über die Öffnungszeiten der Geschäfte. Friseure von Montag bis Freitag von 10:00 bis 16:00, nur Donnerstag bis 18:00. Andere Geschäfte und Banken haben ähnlich Zeiten. Erstaunlich, muss man sich hier Urlaub nehmen, um zum Friseur zu gehen?

Um ca.22:00 ist es dann soweit, am teilweise wolkenbedecktem Himmel erscheinen die ersten grünen Streifen. Ich mache einige Aufnahmen, sie werden alle von mäßiger Qualität sein, denn das Schiff rollt im Seegang und ich muss mit einer guten Sekunde belichten, also ist Unschärfe vorprogrammiert.

17.03.2019 Richtung Kirkenes

Das Schiff rollt und stampft mächtig, als wir um 7:30 aufstehen, hinter Hammerfest geht es ein Stück über freies Meer, keine Insel schützt uns vor den Wellen des Eismeeres. Der Frühstücksraum ist leerer als sonst. In Honningsvag legen wir an und ein Schwall von Menschen ergießt sich in wartende Busse, alle wollen zum Nordkap. Wir nicht, €130/Person für eine Busfahrt von 2 Stunden und insgesamt 60km ist uns einerseits schlichtweg zu teuer, andererseits, was sieht man dort? Meer wie hier auch. Also, reine Geldschneiderei. Wir spazieren durch den Ort, wundern uns über die Leere, man kann problemlos auf der Straße spazieren. Was hier los ist, wenn im Sommer täglich mehrere riesige Kreuzfahrer hier anlegen, daran denken wir gar nicht. Dann ist Packen angesagt, denn heute Abend müssen die Koffer vor die Türen gestellt werden.

Nach dem Auslaufen wird es richtig wacklig, keine schützende Insel mehr links vorm Schiff, nur freies Meer bis zum Beginn des Nordpolareises. Entsprechend sind die Wellen. Irmi hat zu spät ihre Reisetablette genommen und leidet erst einmal an Deck, bis die Wirkung eintritt. Im Speisesaal sind doch einige Tische nicht vollständig besetzt so wie unserer auch. Das Ehepaar aus Deutschland fehlt, eine Dame aus der Schweiz und dann am Anfang Irmi. Heute gibt es Buffet, keine gute Idee, mir langt schon das Gedränge am Frühstücksbuffet und die Menschen, die Unmengen auf einen viel zu kleinen Teller schaufeln und dann das meiste liegen lassen. Ein riesiger Lachs liegt auf dem Buffet, eine Frau, keine Dame, reißt sich regelrecht mindestens ein Pfund heraus. Ich bestelle zwei Aquavit in der Hoffnung, Irmi etwas Gutes zu tun. Sie nippt daran und meint, besser nicht.

Nach dem Essen gehen wir auf Deck 8, um das Abschiedsbier zu trinken, wieder keine gute Idee, da oben schwankt es noch mehr, also ab in die Kabine, die liegt in Höhe der Wasserlinie, da schwankt es am wenigsten und ab ins Bett, da ist das Ganze am besten zu ertragen. Ich habe allerdings überhaupt keine Probleme mit dem Seegang.

18.03.19 Kirkenes und Inari

Nach dem Frühstück gehen wir von Bord, Irmi zu den Koffern und ich mit dem Auto. Koffer einladen und los. Die Straßen sind überwiegend frei, zumindest die Reifenspur. Dann biegen wir ab von der E75 auf eine Nebenstraße, die am Inarisee entlang führt. Die ist dann komplett vereist oder mit Schnee bedeckt. Trotzdem kann ich problemlos das Auto mit 70km/h rollen lassen. Das trockene Eis bzw. der trockene Schnee sind erstaunlich griffig, wie ich bei mehreren Brems- und Beschleunigungstests feststellen konnte. Um 15:00 kommen wir in Inari an. Nach einem Spaziergang bei leichten Schneefall, aber kräftigen Wind gehen wir in die Sauna. Nach dem Abendessen, gehobene finnische Küche und auch entspreche Preise trinken wir noch ein Bier am flackernden Kaminofen, dann Bett. 

19.03.19 Von Inari nach Rovaniemi

Mit einem Besen befreie ich das Auto von 10cm Neuschnee. Der Fahrer des Reisebusses, der auf seine Fahrgäste wartet, hilft mir, die Scheiben frei zu kratzen. Bei leichtem Schneefall geht es los. Im Laufe der Fahrt wird das Wetter immer besser, die Sonne scheint. Für das Auge ein Traum, für den Straßenzustand ist das weniger gut. Das Eis und die feste Schneedecke fangen an zu tauen und werden dadurch sehr glatt, jetzt hätte ich gerne Spikes. Viele schnellfahrende Gespanne überholen mich, auf den großen, zum Teil geschlossenen Anhängern mindestens ein Skidoo. In einem Goldgräbermuseum vertreten wir uns die Beine, 1869 begann hier ein Goldrausch bis 1900. Der Schnee liegt hier hüfthoch. Ca. 100km vor Rovaniemi  ist endgültig nur noch Schneematsch auf der Straße und es lässt sich gut fahren. 

Unser Hotel ist leider nicht so gut wie erwartet, die Preise im Restaurant noch höher als in Inari. Restaurantzeit und Saunazeit passen nicht zusammen, also marschieren wir 2km zu einer Pizzeria, die aber leider wegen Renovierung geschlossen ist. Die nächste ist in einem Einkaufszentrum. Die Pizzen sind riesig, die Qualität leider nicht. Wir wandern die 2km wieder hinauf zum Hotel und gehen in die Sauna, auch die bleibt weit hinter unseren Erwartungen zurück. Ich werde die Bewertung auf Booking.com entsprechend formulieren in englisch, damit die es auch verstehen.

Wenigstens das lokale Bier, Lapin Kulta (Lappland Gold) ist ausgezeichnet, wenn auch teuer.

20.03.19 Rovaniemi

Im Frühstücksraum sind Unmengen von Asiaten, wahrscheinlich Japaner. Wir vermuten, dass sie alle das Weihnachtsdorf besuchen. Da sie wenig Zeit haben, frühstücken sie in voller Montur und mit umhängten Kameras, meist mehr als eine. Ob die überhaupt zum Schauen kommen bei dem Fotografierstress? Aber sie können sich ja zu Hause dann die Bilder anschauen.

Wir wandern auf einem von einem Skidoo präparierten Pfad durch den Winterwald hinauf zum Gipfelpunkt eines Skiliftes. Eine Abfahrt ist rot ausgeschildert, eine sogar schwarz. Beide enden jedoch nach maximal 100m auf eine sehr blauen Piste. Der Lift läuft jedoch nicht. Die Schleife endet nach ca. 4km wieder am Hotel. Dort tauschen  wir unsere spikebewehrten Winterschuhe gegen normale Winterschuhe und fahren in die Stadt. Auf dem Frühlingsmarkt erstehe ich ein paar wasserdichte, gefütterte Arbeitshandschuhe und Irmi finnischen Honig. Ansonsten werden viele Süßigkeiten angeboten, meist in Form langer Stangen. Wozu Skier mit mehr als 2m Länge dienen, haben wir nicht hinterfragt. Die Suche nach einem geeigneten Restaurant für das Abendessen bringt auch kein brauchbares Ergebnis.

21.03.19 An das Ufer des Botnischen Meerbusens und dann nach Kajaani

Die Fahrt entlang dem Kemijoki ist auf der Nebenstraße ruhig, aber nicht ohne Tücken. Bei -3,5°C ist das Eis, das gestern angetaut war, gefroren.  Aber durch den wenigen Verkehr lässt sich trotzdem einigermaßen gut fahren, ruckartige Lenkbewegungen sind jedoch zu vermeiden. Der Fluss ist natürlich zugefroren. Bei Kemi erreichen wir die Ostsee. Auf einem Campingplatz (geöffnet) stellen wir das Auto ab und laufen in einer Skidoospur hinaus auf die gefrorenen See. Überall sind Schneehaufen zu sehen, sie diesen wahrscheinlich den Eisfischern als Windschutz, denn der pfeift auf dem offenen Eis erbarmungslos kalt.

Unser Hotel ist ein charmantes, altes Herrenhaus oberhalb des Kajaanijoki, leider ohne Restauration. So laufen wir über den Fluss in die Stadt .Die Brücke steht zum Teil auf den Resten der alten Burg, die von den Russen 1721 zerstört wurde.  Wir finden ein brauchbares Restaurant, zahlen für ein Bier €7,50 und wundern uns, dass das hier als ganz normaler Preis angesehen wird. Im lizenzierten Alkoholladen kaufen wir dann das gleiche Bier für €3,60 die Dose, auch ganz schön happig. Bei Schneeregen geht es zurück ins Hotel, die Besichtigungen müssen bis morgen warten.

22.03.2019 Jyväskylä

Auf den kleinen Seen, die wir passieren, sehen wir teilweise noch Eisfischer bzw. deren Windschutzzelte. Mache Gewässer sind jedoch bereits teilweise offen und der Schnee am Straßenrand bzw. in der Landschaft wird immer spärlicher.

User Hotel nennt sich Boutique Hotel und so ist es auch,  eher eine Puppenstube als ein Hotel. Trotzdem zum Wohlfühlen.

In Jyväskylä spazieren wir zum See hinunter, der noch zugefroren ist. Es strahlt die Sonne  vom blauen Himmel, viele Finnen sitzen auf den Bänken der Uferpromenade und saugen sie regelrecht auf.

Zu Abend essen wir im Hotel, Irmi Fisch und ich Ente, beides sehr gut, auch die Weine dazu. Irmi wagt sich an einen slowakischen Riesling, ich nehme einen Spanier. An das Preisniveau haben wir uns zwar noch nicht gewöhnt, aber es schockt uns auch nicht mehr.  

23.03.2019 Helsinki

Auf Nebenstraßen fahren wir östlich des Päijänne Sees an diesem und kleinen Seen entlang. Das Wetter wird leider immer schlechter und in Helsinki dann nieselt es bei knapp über 0°C. Das Scandic ist der erwartete Kasten. Unverschämt ist die Parkgebühr von €26 pro Nacht, aber es hat keine Alternativen.

Wir laufen trotz den miesen Wetters Richtung Hafen. An der Esplanade und Umgebung  bringen es noch nicht mal die schönen, alten Jugendstilhäuser fertig, Glanz zu entfalten, das Wetter ist einfach zu mies. In einer Pizzeria essen wir relativ preiswert und gut. Interessant ist, dass die Finnen mit dem Personal englisch sprechen.

24.03.19 Über den Finnischen Meerbusen nach Tallin und weiter nach Pärnu

Die Sonne scheint über Helsinki und auf der Fahrt zur Viking Line haben wir noch mal einen kurzen Blick auf die prächtigen Jugendstilhäuser, den Regierungssitz und den Markt. Bei Sonne denke ich, man müsste wieder kommen. Dann denke ich an das Preisniveau und meine, schönen Jugendstil gibt es auch woanders, aber viel preiswerter.

Das Schiff legt pünktlich ab, die Überfahrt ist relativ ruhig.

Das Hotel in Pärnu  ist eine alte Villa im Originalzustand, eingerichtet im feinsten Jugendstil, so heißt es auch, Luxury Art Nouveau Hotel Villa Ammende.

Wir bummeln durch Pärnu, ein Heilbad schon im vorvorigen Jahrhundert. Heute sind die Kurhotels gesichtslose Betonklötze, trotzdem stehen Busse und Autos davor, meist aus Finnland oder Schweden. Für die ist das hier insbesondere preislich ein Paradies. Leider hat das Restaurant des Hotels geschlossen, das empfohlene Restaurant ist ordentlich. 

25.03.19 Vilnius

Das Frühstück wird stilecht serviert auf eine Etagere, Kaffee wird nicht nachgeschenkt, es gibt eine neue Tasse. Die Bedienung trägt schwarzes Kleid und weiße Handschuhe, die Putzfrau ebenso und weiße Schürze.

In Vilnius dann Kontrastprogramm, wir wohnen in einem alten Pilgerhaus. Alles ist einfach, aber sauber. Die Lage ist super, mitten in der Altstadt. Vilnius fasziniert uns, die Architektur wird geprägt von  Prunkbauten im klassischen Stil und im Jugendstil. Kirchen an fast jeder Ecke, über 50 Sakralbauten gibt es hier. Wir trinken noch ein Bier in einer Bar, dann zurück in das Nachtquartier.

26.03.19 Zgierz

Wir laufen noch einmal zur spätgotischen St. Annen-Kirche hinter der bereits die Kirche der Heiligen Franziskus und Bernhardin steht. Dann geht auf der Autobahn Richtung Westen. Unser Ziel ist die Gegend von Lodsz. In der Gegend von Warschau geraten wir in einem Schneesturm, wie ich ihn bisher nur in den Bergen erlebt habe. Vor uns baut sich eine schwarze Wand auf und dann geht es los und tobt über eine Stunde um uns herum. Irmi fährt, anhalten und Fahrerwechsel ist viel zu gefährlich auf dem Seitenstreifen und Parkplätze oder ein Rasthaus sind nicht in Sicht. Ich versuche, ein Hotel zu finden, aber das Internet ist miserabel, vielleicht eine Folge des Sturms. Irgendwann halten wir bei McDonalds an, dort gibt es sicher Internet. Ich finde ein Hotel in Zgierz. Da wir Hunger haben, gibt es heute Hamburger und Pommes bei McDonalds.

Im Hotel trinken wir dann erst einmal ein einheimisches Bier, das uns aber zu süß ist. Die Bedienung bestätigt uns, Polen mögen süßliche Biere. In der Karte steht ein spanischer Wein zu einem akzeptablen Preis, wir nehmen die Flasche mit aufs Zimmer.

27.03.19 Hannover

An den immer dichter werdenden Verkehr haben wir uns zwischenzeitlich wieder gewöhnt, an die Raserei auf deutschen Autobahnen müssen wir uns noch gewöhnen. Ansonsten ruhige, störungsfreie Fahrt und wir sind froh, trotz der maroden Bremse links hinten gut wieder zu Hause angekommen zu sein.